短跑货车转换之旅:自定义4×4外货车
参观我的第三个Sprinter Van转换，并了解我喜欢和不喜欢与前两个相比。
2022年7月，我得到了一辆新的定制露营车——俄勒冈州波特兰市Outside van改装的4×4 Sprinter van。这是我自2016年以来的第三辆短跑露营车，多年来，我从每辆面包车中都学到了很多关于什么可行，什么不可行的东西。我了解了拥有浴室的利弊，了解了拥有足够空间存放大小设备的重要性，我已经尝试了三种不同的布局，这给了我很多观点，可以在这里与你们分享。
在这篇博文中，我将全面介绍我的新面包车的设计、布局和材料选择，以及它与我以前的Sprinter van转换的比较。我还分享了更多关于为什么我决定改变我的平面图的细节，并包括对我整体体验的Outside Van回顾。
短跑运动员面包车视频之旅
你可以在这个视频中观看我的新短跑货车的完整行走。
我以前的短跑面包车转换
早在2015年，我刚刚发布了我的博客，并在美国西部独自旅行了很多次。当时，我正开着我的斯巴鲁旅行，但在一次令人毛骨悚然的露营经历之后内华达在美国，我决定找一辆能让我安心睡觉的车。我也想要一辆能让我更高效工作的车，因为我的全职博主新职业道路让我花了很多时间在路上。这让我找到了短跑车。
我的第一次短跑货车改装
我的第一辆144″短跑货车它是由一个没有经验的建筑商在南加州建造的，有一个完整的室内浴室，一个开放式的通道一直到后门，滑动门对面有一个可转换的沙发床。
在某些情况下，特别是当我独自短途旅行时，这辆面包车工作得很好。然而，我发现我自己从不上厕所我想要一个更专用的工作空间，需要更多的室内空间来存放露营装备和我的自行车。
此外，我学到了很多关于材料的知识，建筑光线的重要性，还有整辆货车的重量要适当平衡．这辆面包车采用了瓷砖和再生谷仓木等重型材料，看起来都很漂亮，但当它在越野行驶时，就不像我希望的那么耐用了。因为我对它的布局和建造质量不太感兴趣，所以我卖掉了那辆货车，并在这个过程中吸取了一些艰难而昂贵的教训。
看我的第一辆短跑车的完整视频巡演在这里:
我的第二次短跑货车改装
2017年，我雇佣了一家著名的波特兰货车改装公司外范给我造一辆170″短跑货车。由于轴距更长，我有更多的空间来容纳一个永久性的平台床，一个用于工作和吃饭的小餐厅，以及一个宽敞的厨房。我还想在门口留点空地，因为我们面包车生活有两只狗吗．
第二辆车我开了4年，开了将近7万英里。我的第二辆Sprinter Van的质量比第一辆高了很多。由于改装的耐用性，这辆面包车几乎可以开到任何地方。电池系统也更加强大，可以让我想离开电网多久就多久。
看我第二辆短跑车的视频之旅转换:
我的第三次短跑货车转换
在经历了4年和近7万英里的旅程后，我决定尝试一种新的布局。也……惊喜!我们的家庭正在成长....熊宝宝将于2023年2月出生，所以我们需要另一条安全带，这是这辆新面包车的主要原因。
我和Outside Van一起回到画板上，建造了一辆新的2021 170″4×4梅赛德斯Sprinter Van，其设计重点是加入第三个乘客座位，额外的存储空间来保持杂乱，升级的锂电池系统，以及我在第二辆面包车中喜欢的许多功能，比如大厨房和平台床。
我们通常每年有6-8个月的时间住在我们的面包车里，我的新面包车看起来很漂亮，有许多定制功能，是为了适应这种情况而设计的与家人生活在一起三只狗加两只狗，持续一段时间。我也在面包车里工作，所以有一个舒适的工作空间是关键。
由于增加了第三个乘客座位，我们确实失去了一些开放空间，所以在货车上自由移动需要更多的技巧。然而，我们为所有小的东西获得了更多的存储空间，这极大地帮助改进了我们的组织。
现在我已经花了一些时间在我的新外面包车的道路上，我准备进入细节。
在我第三次改装Sprinter Van时，我又选择了一张平台床
错过了介绍中的视频导览?你可以带一个我第三次改装短跑面包车在我的YouTube频道。
4×4奔驰短跑底盘
我选择了一辆奔驰Sprinter Van，因为在2021年我购买底盘时，它是市场上唯一一辆提供4×4足够的越野驾驶间隙的面板面包车。福特Transit有一个全轮驱动模型，但Sprinter Van有近2″多的离地间隙，这对我来说很重要，因为它的越野能力。
我的第三辆短跑面包车的底盘和我的第二辆完全一样，我们真的很满意，幸运的是遇到了很少的问题。我的搭档瑞恩和我在科罗拉多州开过13000英尺的山口，追逐火药，在数百条土路上露营等等。在四年的时间里，奔驰4×4 Sprinter让我们几乎可以去任何我们想去的地方冒险，证明自己是一只不可思议的野兽。基于这些原因，我选择了另一名短跑选手。
我的第三辆短跑货车是高车顶货物2500 170″轴距，再次与我的上一辆面包车相同。170″为我们提供了足够的空间，一次可以舒适地生活6-8个月，并存储我们所有的装备，而不会感到两只狗的拥挤。我写了一个144″vs 170″轴距的比较和不同货车底盘的优缺点如果你想弄清楚什么车适合你的货车改装。
为什么我选择外面包车为我的短跑面包车转换
如果你已经跟踪我一段时间了，你应该知道我在第一次改装短跑面包车时被烧伤了。我根据在Instagram上看到的一些漂亮照片雇佣了一个“货车建造师”，没有真正对他们的背景或经验做功课。
事实证明，这家伙说得很好，但他不知道自己在做什么。我留下了一辆全新的面包车，它充满了问题——比如淋浴地板漏水，柜子弯曲，太阳能电池板的电线有问题。这些问题花了我几个月的时间来处理，这当然不是我想要的面包车生活的入门。
对于我的第二次改装，我想和专业的货车改装公司合作，他们有丰富的经验，良好的声誉，可以为我制造一辆越野货车。在那段时间里，我在摩押的一个停车场遇到了一个面包车生活的同伴，他有一个短跑运动员外范只会说好话。
这次我打算做些研究，所以我安排了一趟波特兰之旅，参观他们的设施，很明显，Outside Van是一家一流的公司。在面试了其他一些受欢迎的公司后，我决定Outside Van将是我第二辆定制货车的最佳选择。
多年来，我们对第二辆短跑货车进行了测试，驾驶她在科罗拉多州的一些底盘可以处理的最崎岖的道路上行驶，包括肉桂山口和石口。
在7万英里后，我的橱柜和抽屉完全像第一天一样工作，证明了这个结构非常耐用。我的电气或其他系统从来没有出现过任何问题，这辆面包车完全按照承诺运行。
我从来没有觉得我的面包车阻碍了我，如果你花了钱在一辆专业的面包车改装上，就应该是这样。此外，当我在2021年底去出售这辆面包车时，我能够以最高的价格转售它。这就是为什么我再次雇佣Outside Van来制作我的第三个Sprinter版本。
无论你在考虑哪家公司，我都强烈建议你阅读这篇文章帮助您筛选和选择合适的货车制造商．外面有那么多不合格的人准备拿走你的钱，我可不想看到你像我第一次那样吃亏。
坦白说，Outside Van现在是我的品牌合作伙伴之一，他们是我的冠名赞助商之一开放日．
自定义短跑货车转换细节
短跑范沃尔斯
在我的短跑面包车转换的墙壁，包括下面所示的壁橱门，是由Sileather．Sileather是一种合成的、环保的材料，是纯素的、无voc的、防褪色的。最棒的是它是防水的，为了清洁它，你只需要用湿布擦拭它——即使是血腥的蚊子也可以直接擦拭。它非常适合养狗的人，因为狗毛不会粘在上面。我也在我的第二辆货车上使用了Sileather，这就是我有多喜欢它。
在墙的后面，你会发现绝缘材料，一种非常强大的隔音材料，以及一个定制的基础设施，这是Outside Van开发的，可以减少货车内部的扭曲和弯曲，使建筑更加耐用。我开车的时候车特别安静。没有从橱柜或其他部件发出的嘎嘎声或其他噪音，使骑行非常平静。
短跑货车座位区和工作区
在我第二次改装Sprinter面包车时，我们在小餐厅用餐，床前有一张拉贡(Lagun)桌子。这是我的主要工作场所，也是我们吃饭的地方。我喜欢这个专用的工作空间，Lagun桌子工作得很完美，因为当它不被使用时，我们可以很容易地旋转它。
然而，如你所知，这些面包车里的一切都是在空间上的权衡，第三辆短跑面包车必须在司机后面增加一个乘客座位，以安全地运送一个孩子。为了给这把机长椅腾出地方，我们不得不放弃一个小餐厅和专门的工作空间，就像我们在上一辆货车里那样。
在这辆新面包车里，当我们不开车的时候，我们有一张桌子，它会迅速弹到地板上。当我要工作的时候，我可以用那把额外的船长椅作为我的办公椅。虽然在这辆货车上安装电脑要花费我更多的时间，但我真的很喜欢在工作时坐一把更符合人体工程学的椅子，而不是在上一辆货车上的小餐车坐垫，过了一段时间后，它总是困扰着我的背部。我们还利用旋转座椅和桌子创造了一个三人用餐区。
这张桌子就放在船长椅子的后面，靠在司机侧厨房的柜子上，这样不用的时候就不用了。
等孩子长大了，我不太确定睡觉的安排，但至少在一开始，在船长的椅子前面放一个摇篮很容易。等他长大到可以睡觉的时候，我相信根据这个行业的创新速度，会有很多解决方案。
橱柜和厨房材料
面包车里的所有橱柜都是由13层海洋级胶合板制成的，经过处理后，它不会在高温下膨胀或随着时间的推移而变形。海洋级胶合板是船的标准使用，是为了承受颠簸的航行。
所有的橱柜和抽屉表面都使用了威尔逊艺术公司(Wilson Art)制作的高质量层压板，这使得货车中的所有木材都有了很好的表面处理，同时保护了下面的海洋级胶合板。层压板重量轻，比普通木材更耐用。我选择了君主Alona谷物作为下面的橱柜和无痕的白雪天鹅绒作为上面的橱柜。无痕内衣本不应该显示指纹，但它是白色的，仍然很容易显示污垢，所以我不确定我将来会不会选择白色上衣。
Outside Van的抽屉采用燕尾结构，由抗菌和环保的竹子制成。所有的抽屉都有一个缓慢关闭的机制，以防止它们砰地关上，还有推锁，以防止我开车时抽屉和柜子打开。
乘客侧短跑货车定制厨房
在我的第三辆Sprinter面包车中，我选择了定制厨房进入滑块门，以最大限度地利用面包车中的空间。
乘客侧厨房有以下组件:
- 大型矩形水槽
- 一炉感应炉
- 冰箱
- 放垃圾和回收箱的大隔间
- 滑出户外餐桌
厨房的白色台面是由一种名为Corian的冰川白色材料制成的。可丽耐是一种耐用的材料，可以承受正常的磨损，尽管我已经注意到一些划痕。可丽耐也很容易清洁，我喜欢它给货车带来的现代外观。
需要为自己的货车厨房提供灵感吗?看看这些创意的面包车烹饪空间．
感应炉
在我的第一个短跑货车改装，我有一个永久性的双燃烧器丙烷炉在货车内。清理煤气炉是一件非常痛苦的事情，它占用了大量的柜台空间，否则就无法使用。从那以后，我改用了我更喜欢的单炉感应炉。我现在面包车的型号是真正的感应单燃烧器炉需要1800瓦的功率才能在最高温度下工作。
有了单炉感应炉，我们就可以很方便地准备简单的饭菜和烧水，而不必在外面设置我们的丙烷和双炉煤气炉，我们仍然用它来烹饪更复杂的饭菜。
虽然你确实需要一个强大的电池组和逆变器来运行电磁炉，但它们有很多好处。我的“短跑货车”里的真正感应炉加热和冷却速度很快，所以你不太可能烫伤自己。电磁炉也很容易清洁，更安全，因为你不会在车里燃烧煤气。Outside Van做的另一件事是让电磁炉完全与台面齐平，所以当炉子没有开着的时候，它基本上就像普通的台面空间一样，可以用来切菜等。电磁炉也特别有用冬天的货车生活或当我们偷偷露营的时候．
冰箱
我的短跑改装冰箱是等温线4.6立方英尺巡航优雅130．Isotherm是主要的船用和房车冰箱公司之一，他们的冰箱设计可以承受在货车和船上的震动，振动和刚性运动。
虽然这需要一些俄罗斯方块，但我们可以在冰箱里放入大约一周的食物，这对于减少去商店的次数是很好的。不过，我确实对冰箱有两点不满。首先，大约6周后，冰箱开始结冰，整个冰箱必须关闭并除霜。这是一个痛苦，当你在旅行中没有一个真正的冰箱，你可以在解冻过程中储存你的食物。第二个问题是，农产品似乎比在家里变质得快得多。我想那是因为冰箱里装得太紧了，没有多少空气流通。我最近买了一些农产品保鲜箱，虽然它们有点笨重，但似乎有一点帮助。
比较一下立式冰箱vs顶部装载柜式冰箱为您的货车转换，请参阅这篇博客文章．
水槽
至于水槽，我们有一个漂亮的下拉式水龙头和一个大的圆形不锈钢下安装水槽。我想要一个足够大的水槽，这样洗碗就很容易了。Van还设计了一个与水槽齐平的盖子，为额外的准备空间创造了一个平坦的表面。
垃圾桶隔间
当许多人在改装他们的短跑货车时，垃圾储存是事后才想到的。在我的第一次短跑比赛中，我想，“我要把一个袋子挂在钩子上。”好吧，当我意识到1)这会让气味渗透到货车里，2)它不能防狗，3)它看起来很丑，我决定有一个专门的地方放垃圾桶是必要的。
在我的第三个短跑货车改装，我有外面包车建立了一个封闭的垃圾桶隔间，为两个高大的厨房垃圾桶定制-一个用于垃圾和另一个用于回收。把所有的东西都关在门后面可以更好地控制气味，也可以防止狗狗在独自离开时四处嗅探，从而惹上麻烦。我真的很喜欢车厢里的两个垃圾桶很大。这意味着我们可以走很长一段时间，我们需要找到一个垃圾箱扔掉我们的垃圾。
滑动户外烹饪桌
在厨房的外面，我们有一个可供户外烹饪的滑出式餐桌。这样我们就可以把便携式野营餐桌留在家里了。
司机侧厨房
在货车的驾驶座一侧，在船长的椅子后面，有一个有四个抽屉的小柜子。这是我们存放烹饪用具、香料和特百惠的地方，还有一个杂物抽屉用来放随机物品(在我看来，这是另一个必需品)。这个区域很好，不仅因为它有额外的存储空间，而且它还提供了额外的柜台空间。
在上面的照片中，你也会注意到桌面和桌腿都被存储在这个司机侧厨房的正面，这给了桌子一个家，当它被装载时，它不会碍事。当我们开车时，这张桌子平稳地滑动，非常安全。
定制地板到天花板的衣柜
再往后看，我们有一个从地板到天花板的衣柜。这不是用来放衣服的，不过如果你愿意，也可以把叠好的衣服放在这里。相反，我们把这个空间用来放食物、小物件、工作用品和一些烹饪用具，比如搅拌机。
我测量了每个架子的尺寸，然后我去了容器商店，找到了一些轻便的箱子，可以帮助保持这个空间有条理。箱子上的把手让我们很容易把它们拉出来，拿我们需要的东西，每个架子上都有一个唇，防止箱子滑动。
衣柜的门是用Sileather做的。它很柔软，可以拉上拉链，卷起来，在顶部可以夹住。我选择卷帘门而不是可以打开的门有两个原因。首先，这种卷帘门比木门更轻，而且在任何地方都能减轻重量。其次，把它卷起来意味着我可以随时从床上或货车前部进入衣柜内部。旋转门只允许从一侧进入壁橱，而且会占用更多空间。这是Outside Van建造的第一个壁橱，这可能是我最喜欢的一个功能。
当我在设计这辆面包车时，我想知道我们(和我们的狗)如何轻松地爬到床上。范想出了这个天才的主意，在衣柜正下方有一个拉出的台阶。这个台阶是爬上爬下床的完美高度，也可以作为一个额外的座位，在我们做饭或穿鞋时比我们想象的更方便。这个台阶的额定载荷为300磅，当我们开车时，我们把它放在外面，因为查理喜欢坐在床上。
台阶下面是一个大的开放式橱柜。我们把这个柜子设计得足够大，如果我们决定有一个移动厕所的话这里是露营车上最好的厕所)．我们现在不带便携式盒式马桶(下面有更多关于厕所的内容)，所以我们用这个地方来储存我们的狗粮和空气炸锅。是的，我们带了我们的空气炸锅——它在最高温度下需要1500瓦的功率，我们可以用它烘焙、烤面包、煮豆腐等等。
头顶的橱柜
在货车的两侧，有头顶的柜子。在驾驶座一侧，我们的厨房上方有一个，用来储存烹饪材料、油、肥皂等。我们喜欢把东西放在转盘里，方便取用。
在驾驶座的第三个乘客座位上方，有一个长长的行李柜。这是我们存放餐具、咖啡和晨间饮料、纸巾和洗漱用品的地方。
在Van Sprinter Van三板床外
接下来在面包车的后部是Outside van的标准三板铝平台床，它一直延伸到后门，还有Outside van的外骨骼柜，用于存放衣物。这张床是大号床。所有三块面板都通过弹簧加载螺纹紧固件固定在床轨上。例如，如果我想用货车的后部搬家具，床板也可以拆下来。
我选择了一个定制的4″乳胶床垫，这是一个昂贵的升级。说实话，我觉得它不太舒服(比我想象的要硬很多)，这是我在面包车里唯一后悔的事情。为了让它更舒适，我们加了和上一辆面包车里一样的三英寸乳胶顶盖。现在它感觉很棒，但由于顶盖，我们失去了三英寸的头部空间，使床感觉更狭窄。
我对那些好奇的人的安慰是Rumpl原创的蓬松毛毯．对于宠物主人来说，这是一个很好的选择，因为它可以机洗，而且狗毛不会粘在上面。
外骨骼柜服装存储
在货车的乘客一侧，我有一个Outside van所谓的外骨骼柜，它是开放的，没有柜面。这种风格的机柜是可填充的，可移动的，模块化的，比传统的机柜更轻。我们用这个外骨骼柜储存包装方块里面装着我们所有的衣服。
我们每个人都有一个装裤子的盒子，一个装衬衫的盒子，一个装内衣的盒子，一个装袜子的盒子。看看我的全部货车生活服装包装清单在这里。
开放式橱柜有优点也有缺点。我喜欢它，因为可以很容易地塞一件夹克，或者快速地拿一些东西。与此同时，除非你非常勤快地把你的衣服放在你的打包盒里，否则它很快就会看起来凌乱无序，这对我们来说是经常发生的情况。
这个柜子挂在瑞安的床上，我们的狗查理通常睡在它下面。
短跑车车库
床的下面是一个叫做货车车库的地方，有一吨的存储空间。就像我对衣柜做的那样，我仔细测量了这个空间，然后去容器商店买了一个非常适合这个区域的轻质容器。我喜欢把东西放在箱子里，因为它们很容易取出来，根据季节和我们需要的特定装备来更换里面的东西。箱子也不会像一个坚固的抽屉系统那样给货车增加很多额外的重量。
现在在我们的车库里，我们有足够的空间放我们所有的露营和户外装备，鞋子，额外的狗和人的食物，我的Starlink，和其他各种各样的ray雷竞技下载装备，还有很多多余的空间。
Van还建立了一个自定义滑出齿轮托盘，我们可以使用更多的箱子，额外的齿轮，或我们的两个专业电子山地车。由于我怀孕了，我们目前没有骑自行车旅行，但齿轮滑块特别棒，因为它让我们更容易把自行车或箱子装进面包车的后面。它还允许更容易进入齿轮箱，而不必爬到床下。
所有东西都在车库里用Mac的多功能捆绑系统-基本上是一个版本的L轨道。使用Mac的系带环，我们用带子或橡皮筋把所有的箱子都系好，这样我们开车的时候就不会动了。自行车使用相同的系统。我们简单地把前轮从自行车上拿下来，把自行车朝向相反的方向，这样我们就可以让它们尽可能地紧密结合在一起，然后用叉式支架将它们安装到Mac系统上。拆开包装，把自行车放在一起需要几分钟的时间，但能把我们的电动自行车放在货车里，防止它们被偷或损坏，这让我安心。
我们可以通过后门进入车库，也可以从面包车里面进入，这对我来说是必要的。我不想每次需要去床底下找东西的时候都得跑到车后面去。
在床的下面，你还可以找到我们的电力系统(司机左侧的橱柜)和水箱(乘客右侧的橱柜)。
短跑货车电气系统
在我的第一辆货车里，我总是担心动力问题。我没有足够的电池或太阳能，我发现这非常有压力。这教会了我，最好高估你的电力需求，这就是我一直以来所做的。
我的第二辆短跑面包车有高性能的电子元件，660瓦的太阳能和440ah的AGM电池。我唯一一次担心电力问题是在冬天，如果我们在没有阳光的地方停了一个星期。在其他任何时候，这个制度都是足够的。
在这第三辆厢式货车中，我选择了许多与上一辆厢式货车相同的组件，但整体系统更强大。我还把AGM电池升级到了锂电池。
目前，我们每年有大约6-8个月的时间住在面包车里，有各种各样的电子设备需要我们运行。这包括电动自行车、我的电脑、相机、电磁炉、加热器、热水器和其他电子产品。
锂电池系统
在这个新的短跑货车转换，我们有两个315安锂电池，共630安银行。电池容量很容易监控，在我们的厨房上方有一个屏幕，告诉我们它目前有多满。
使用锂电池，你可以在充电之前使用90%的电池容量(不像AGM，你只能使用50%的电池容量，否则会有损坏电池的风险)。为了防止损坏我目前的面包车，每一个锂电池都有一个内置的安全装置。一旦电池电量耗尽到10%，系统就会关闭，提醒电池需要充电——由于我们的备用交流发电机，这就像打开货车的点火装置一样简单。
Outside Van使用锂离子系统的原因有很多。首先，它是为数不多的锂系统之一，它会给你一个精确和准确的SOC(电荷状态)读数。其次，一般来说，锂电池在冰点以下很难充电。为了解决这个问题，锂离子电池有一个内部加热毯，当电池温度低于34°时，加热毯会自动打开。
到目前为止，我对我的系统印象非常深刻。在5周的旅途中，我们的电池电量从未低于75%，这意味着我们永远不必担心电量耗尽。
二次交流发电机
在我的第二辆短跑中，电池被连接到车辆的交流发电机上，所以它们可以在我驾驶时充电，但只有在车辆的电池完全充满之后。
在我的第三个短跑面包车转换，外部面包车安装了一个二级280XP交流发电机套件与一个苏醒速度调节器。这种次级交流发电机是专门为家用电池充电的，一旦汽车发动机启动，就开始充电。它的电池充电速度极快。以我目前的实际经验来看，它每行驶20分钟就能充电10%，所以我们到达露营地时几乎都是充满电的。
太阳能电池板
在屋顶上，我有310瓦的太阳能电池板Zamp太阳能．他们和我上一辆面包车的牌子一样，Outside van用的是Zamp，因为他们的面板是在美国生产的，在他们试过的公司中，他们发现Zamp的面板是性能最好的。我有两个90瓦的面板和一个130瓦的面板。
由于电池容量的增加和二次交流发电机的效率，我能够稍微缩小我的太阳能系统，并获得一些屋顶空间。现在太阳能的主要用途是在我们停了好几天的时候保持我的电池电量充足。
>>读下一个:为你的货车改装规划电力系统
车顶行李架
我在屋顶上的太阳能装置被固定在一个定制的室外面包车车顶架上。这个行李架非常低调，所以你从地面上几乎看不到它，它有一个沿着货车中心的走道，我用来挂在那里或去清洁太阳能电池板。作为一个拍照平台，它也很好用。
车顶架的另一个整齐的特点是它有四排Mac轨道，这使得它很容易将齿轮固定到我们的货车的屋顶。
逆变器
我们货车电力系统的最后一个部件是逆变器。我有一个2000瓦马格南纯正弦逆变器它可以把电池的电能转换成交流电，我用交流电来运行电磁炉和其他插在110插座上的东西。我有6个USB插座和6个普通的110插座，包括车库里的两个110插座，我们用来给电动自行车充电。它们遍布整个车厢，所以充电总是很方便。
温度控制在我的短跑货车转换
我们的短跑车的温度是由两个顶棚，窗户通风口和柴油加热器控制的。我在我的Sprinter Van改装车中选择了后面的空调，即使在车辆不运行时，它也会为生活区域降温。虽然山区的气温似乎每年都在变热，后面的交流电听起来很不错，但它们消耗了大量的电力。由于我们喜欢尽可能远离电网，空调似乎并不是最适合我们的生活方式。当然，如果你打算夏天住在佛罗里达州或亚利桑那州，你可能需要不同的计划。
在外面的面包车确实做了一些事情，保持车内舒适，即使在炎热的阳光灿烂的日子。
发泄窗口
首先，他们用CR Laurence Windows发泄。在床旁边，我们还有一个弹出的小滑动窗。
吊扇
我有两个Maxx风扇。一个在厨房上面，一个在床上面。它们每个都有一个雨水传感器，在车里创造出非常好的气流。我们通常有一个吸入空气，另一个排出空气。
隔热窗帘
我的Sprinter面包车的所有遮阳帘都是由Sunbrella材料制成的，中间有一层闭孔泡沫，这有助于在夏天隔绝面包车的热量，并防止温暖的空气在冬天从窗户里逸出。遮阳板很简单，只需按下按钮就可以收放。大多数时候，我们开车时都把遮阳板放在合适的位置，以防止阳光直射。
我也有一整套的外货车车窗覆盖物，可以覆盖前面，司机和乘客的窗户。这些很容易挂起来，我们每天晚上都用它们来保护隐私和阻挡早晨的阳光。
为了帮助调节白天的温度，当我们外出徒步旅行或离开面包车时，我们使用了这种绝缘软墙窗帘，将驾驶室与生活区隔开。这种软墙非常有效地防止驾驶室的热量在白天进入面包车的后部。通常在晚上，为了使用我们的旋转座椅，我们会使用前面的窗户，而不是这面软墙，但如果只是在某个地方进行一个快速的夜间隐形露营，这面软墙就非常方便了。还有一个中间部分的拉链，创造了一个走道，从前面到后面的面包车。
斯普林特货车加热器
我的短跑面包车转换利用Webasto Air Top EVO 40加热器加热车里的空气。它非常高效，在短短6-8分钟内就能产生大量的热量。最好的功能是一个自动功能，允许你以数字方式设置温度，一旦车内空气达到该温度，系统就会空转，直到温度再次下降。
它还有一个计时器模式，允许您设置一天，时间和持续时间为加热器运行，即使你不在那里。在滑雪的日子里，这可以让你出门回到温暖的车里，而不必在离开车的整个过程中一直加热。到目前为止，我们只在炎热的夏天使用过这辆货车，但我们简单地测试了一下加热器，它工作得很好。
短跑货车管道系统
这是标准在外面包车有所有的管道包含在货车内，而不是有坦克和管道运行在外面。这样系统在四季的使用中更加绝缘。我的第三辆短跑货车的管道是流线型的，使用简单。对于一个关于水箱、厕所、淋浴器等的综合文章，请点击这里．
水箱
我在车库的司机侧柜里有一个28加仑的水箱。不含bpa的水箱是永久性的，但如果我找不到装有饮用水的水龙头，可以很容易地用软管或5加仑的罐子装满。幸运的是，这从来都不是问题。如果我们不洗澡，28加仑就够我们用8-10天。在这篇文章中学习在哪里给你的水箱加满水。
要加满油箱，我们只需要把软管连接到水龙头上，然后把软管插在我们货车外面的进水口。
在水槽下面，有一个非常基本的滤水器。为了确保我们喝的水是安全的，我最近投资了一个三级Clearsource Ultra RV水过滤系统它能过滤掉病毒、细菌、沉淀物、难闻的味道，甚至重金属。这很贵，但考虑到我们一年有一半以上的时间依赖公共水源(管道可能很旧)，为了我的长期健康，我想要一些额外的保护。
热水器和室外淋浴
我最新改装的短跑面包车里的热水器和我前两辆面包车里的不一样。在我以前的面包车中，我有Webasto双顶Evo 6，它通过从面包车的油箱中抽取一点柴油来加热热空气和水。它做到了，但是加热水需要大约30分钟，而且锅炉一次只能加热3加仑的水。因此，我们并没有经常使用它。
在这辆车里，我有Rixen Espar液压系统，这是一个加热冷却剂闭环的熔炉。然后用热交换器将冷却液中的热量转移到热水中。
这个系统有几个优点。首先，热水在启动机组5分钟内可用。它还可以把水加热得更热，通过使用搅拌器阀门，我们可以微调出水的温度。最后，系统会持续加热水，直到你关掉它。这意味着，一旦系统变热，我们可以加热所有28加仑的水箱。我们可能不会这么做，但如果我们想洗个长时间的澡，我们可以这么做。
至于淋浴，Outside Van确实为那些真正需要定期室内淋浴的人打造了轻量级的室内淋浴器，但基于我的在我的第一辆货车里体验室内淋浴我决定这对我来说不是必要的，也不值得在太空中牺牲。
洗澡时，我们可以快速地将淋浴软管连接到水箱的后面，这样我们就可以在室外洗热水澡了。然而，由于我们喜欢节约用水，我们经常在健身房、社区中心、露营地或家人或朋友的家里洗澡。我也要买一个便携式弹出淋浴隐私帐篷不过，我认为这将激励我更多地使用户外淋浴。
可折叠的厕所
在我的第一辆短跑车里，我有一个塞特福德便携式厕所．它确实奏效了，但我讨厌用它来做第二件事，因为扔掉它太恶心了。另外，每隔5天就找个地方排空厕所是件麻烦事。
在我的第二辆和第三辆面包车里，我们抛弃了便携式厕所，现在用的是一号厕所的尿罐和这个可折叠的去任何地方当公共厕所无法使用时，它会使用摇尾袋。马桶折叠起来非常小，所以它不像磁带或堆肥马桶那样占太多的空间。一旦你完成了你的工作，这个袋子就会被扔到外面的垃圾桶里。
塑料袋确实很贵，我也不喜欢塑料垃圾，但偶尔用一下，对我们来说还是不错的。不用普通厕所所节省的空间是非常值得的，而且我很享受不用做厕所相关的家务。在这篇博客文章中比较一下货车生活中最好的厕所选择。
关于厕所的注意事项:当在分散的营地时，我过去常常挖一个洞，然后在外面排便不留痕迹原则．然而，随着我们的公共土地变得越来越拥挤和过度使用，我不再认为这对那些花大量时间在路上的人来说是一个负责任的选择。这是我们决定开始在我们的货车上携带“随处厕所”的一个重要因素。
短跑货车地板
现在，在我第三次改装短跑货车时，我确信，当你住在货车里并使用货车进行户外冒险时，很少有地板选择能保持干净。
在我的第一辆货车里，我铺的是深色的强化木地板。它们看起来很干净，但是在深色的衣服上很容易露出污垢，我们的狗只看到了脚印。层压板摸起来很滑，也没有任何牵引力。
在我的第二辆厢式货车中，我在起居区使用了高密度乙烯基织物。那是一种有质感的米色，我以为泥土会很好地融入其中，但我错了。就像我的第一辆厢式货车一样，它很容易露出污垢，而且由于编织，更难清洗。
在我的第三辆厢式货车上，我选择了一款Lonseal乙烯基产品，它有一点抓地力的质感，但没有能留住灰尘的凹槽。这次我选择了带斑点的脏棕色。当它干净的时候，它看起来很棒，但同样，对于狗来说，它几乎不可能保持漂亮。
我们的临时解决方案是用我在塔吉特百货买的灰色门垫铺满整个地板，我可以很容易地用吸尘器吸尘。我的长远计划是买一套由栖居设计作品你可以把它拿下来，用软管冲洗掉。它们还提供缓冲和一些额外的绝缘，这是我计划进行的第一次升级。
至于地板安装，Outside Van在建造地板时做的第一件事就是拆除工厂地板。然后，他们用海洋级胶合板建造一个新的地板，并在顶部粘上一层高密度乙烯基。这比工厂的地板稍微重一点，但它更厚一点，更耐用，所以当你把重物放在地板上时，地板没有弯曲。
>>读下一个:你的货车地板材料指南
轮胎和悬挂
我们在我们的短跑面包车中做了很多越野，所以拥有一个优秀的全地形轮胎和升级的悬挂是必不可少的。
轮胎和车轮
和我上一辆面包车一样，轮胎是BF古德里奇K02 265/70/R17。他们在多石的道路上，雪地上，甚至在泥泞的条件下表现良好(只要驾驶技术正确)。
轮子是黑犀牛体育场17″车轮它比货车自带的车轮大一英寸。我选择这些特定的车轮，因为它们具有2450磅/轮的重载额定值。
敏捷越野RIP套件悬挂升级
该股票悬挂，奔驰短跑面包车带来的不是为越野或处理颠簸的地形。在颠簸，多风的条件下，甚至拉出驾驶，一辆改装的Sprinter Van与股票悬挂将经历一个令人不安的摇摆量。这就是为什么如果你想提高性能和整体驾驶感觉，升级悬挂是你能做的最好的事情之一。升级悬挂也很重要，当你增加了很多重量的面包车。
在我的第三辆车里，我选择了敏捷RIP工具包升级后的悬挂系统完全改变了驾驶体验。在前面，线圈超过弹簧被添加到工厂麦克弗森支柱，以及升级福克斯冲击。其结果是，货车在处理转弯时的重心转移方面有了巨大的不同，改善了颠簸时的阻尼，并且对司机的控制反应更快。
在后方，出厂的钢板弹簧系统被替换为渐进式六钢板弹簧系统，并且您可以根据您的后轴重量选择负载，因此该系统是定制的。这增加了有效载荷能力还能消除货车后部的下垂。由于弹簧的渐进性质，它也会导致更平稳的骑行。还有一个额外的狐狸冲击添加在后方，再次改善了运动的阻尼。震动的结果是，厢式车在不平坦的地形上摇摆得少得多，特别是与高屋顶的短跑车。
猫头鹰货车尾部配件
所有的后方铝配件面包车是由猫头鹰面包车。我选择猫头鹰作为我的后配件的主要原因是，你不需要在打开后门之前先摆动出箱子和备胎。取而代之的是，当你打开后门时，所有的猫头鹰货车后部的齿轮都会自动打开。
B2航母，迷你夏尔巴人，和中型远征箱
的B2载体是Owl Vans设计的模块化存储系统，可根据您的存储需求进行定制。在底部，我们有中型探险箱我们把岸上的电源插座、软管、工具、登山杖和其他肮脏的装备都放在那里，以保持货车内部的清洁。
在B2航母上面，我们最初有猫头鹰的自行车安装管，如果我们选择使用1Up自行车托盘，我们可以在货车外面携带我们的电动自行车。携带你的自行车在B2载体而不是一个顺风车的优势是，你不会失去任何离地间隙，也不会减少进入你的后门。此外，我喜欢Owl设计的自行车托架可以承受电动自行车的重量，这比普通的山地车要重得多。由于我怀孕了，我们决定暂时把自行车留在家里，所以我们暂时拆除了安装管。
在B2航母的顶部，我们有猫头鹰的迷你夏尔巴人盘子．这使我们可以选择安装各种恢复工具-如斧头，铲子，a备用Rotopax柴油罐，甚至我们的Maxtrax恢复板如果我们移走底部的探险箱。
猫头鹰梯子和备胎架
在我之前的两辆货车上，我把备胎储存在货车下面的工厂里。由于我们经常越野，我认为如果我们在土路上遇到麻烦，把备胎放在货车下面可能不是最容易找到它的地方。
的猫头鹰梯子+轮胎承运人通过在后门上结合梯子和备胎架提供了一个解决方案。轮胎承运人允许我们携带一个全尺寸的17″备用，这是相同的，我们的其余轮胎。梯子/轮胎组合架只有25磅重，而且后门可以打开，而不需要先摆动机架。
梯子是流线型的，有钉子延伸到备胎架下面，你用来爬上梯子。我想说的是，在最初的几次爬上梯子时，它比传统的梯子要复杂一些，但一旦你掌握了窍门，它就很容易了。
Rolef Bug屏幕
在我之前的两款Sprinter Vans中，我们并没有一个好的漏洞屏幕解决方案。我们尝试了几个不同的品牌，还有一些我们从亚马逊买的磁铁。这辆车没什么用，进出也不方便。
对于我的第三辆Sprinter露营车，我知道我想要Rolef的bug屏幕。它们比其他选择更贵，但当我们最近在加拿大时，能够保持门开着是无价的。蚊子绝对是残酷的，但我们能够在那些炎热的夏天晚上保持我们的滑块和后门敞开，让我们的货车内部没有虫子。
Rolef错误屏幕是永久安装的，但当您不想使用它们时，可以将它们卷起来。顶部有一些简单的夹子可以把它们固定起来。
在后面的bug屏幕上，上半部分是屏幕，下半部分是实心的，可以单独卷起来。这可以让你在车库中使用你的设备，同时保持床区域没有bug。
在滑动门上，当你想要使用bug屏幕时，你可以松开它并把它拉下来。然后，为了方便进出面包车，有一个磁条，可以让你快速打开和关闭右侧，而不必处理拉链。这是一个非常棒的设计，我很高兴我们有它们。
短跑运动员范亚宁
在我的第二辆短跑货车上，我决定不使用永久性的遮阳篷，因为我想让货车上挂的东西越少越好。相反，我们使用了MoonShade这是一种便携的，经济实惠的遮光解决方案，设置非常快(你可以阅读我的全部在这里回顾MoonShade)．
在我的第三次短跑比赛中，我选择了Fiama遮阳篷。到目前为止，我们已经用过几次了，我认为永久性遮阳篷有它的优点和缺点。它更快速、更容易安装，而且我确实认为它比一些便携式遮阳篷提供了更多的阴影，因为你可以调整角度。
然而，使用永久性的遮阳篷，你必须非常小心，如果刮风就把它拉进去，而且也有很多部件可能会断裂。我们只使用过几次，而且我们在关闭它的时候已经遇到了一些问题。永久遮阳篷还会增加成本，所以你必须认真考虑你会用多少，以及它是否值得。
感谢您阅读我的Sprinter Van转换博客文章。你可以在YouTube上观看我所有三辆面包车的参观所以你可以看到它们是如何随着时间进化的。一定要订阅我们的频道，这样你就能收到以后任何视频的通知。
读下
对面包车生活感兴趣?从这些博客文章中获得你的面包车建造和生活的灵感。
关于我的外面包车Sprinter面包车改装有什么问题吗?请在下方留言，一定要留言哦注册我们的货车生活通讯．
你定制的面包车很漂亮，功能也很强!!看起来太棒了!我好奇的是建造它花了多少钱?
嗨，贝弗利，Outside Van是一家更高端的转换公司，专门从事4×4。这辆货车的价格是5.5万美元，具体价格取决于你想要什么样的车。
只是为了转换?
嗨，Yves，一个全新的4×4 Sprinter Van运行大约5万美元的底价，它会根据你选择的选项而上涨。二手4x4车并不多，因为梅赛德斯几年前才开始生产。如果你不关心4×4，你可以花更少的钱找到一个二手Sprinter。转换的价格取决于你是自己做还是雇人做，以及你的平面图和系统有多复杂。如果你自己动手，只需要1万美元就能造出一辆短跑。对于一个专业的构建，你应该为一个基本的构建支付至少3万美元。如果你选择一家信誉良好的公司，再加上强大的太阳能和电池系统、室内淋浴和管道，以及一些小细节(有时是你看不到的)，改装成本可能高达10万美元。
恭喜你! !它非常适合那种生活.....你再也不想回来了!!
问候
我喜欢你OutsideVan的新Sprinter面包车，我们正在考虑买一辆。
我的问题是总共花了多少钱?
(如果我想要一辆和你一样的新货车)
?？
非常感谢，我喜欢你的博客!
嗨，丽莎，这真的取决于你选择的服装/转换公司。Outside Van是一家专注于4×4的高端转换公司，他们在报价过程中非常详细。他们遍历每一个选项，然后他们的程序吐出一个价格。
我知道，和我一样，你也在想为什么她买那辆车的钱是个大秘密。“我想，这位女士也(经常)表示抗议。”她从那些阅读她的博客或从广告商那里观看她的视频的人身上赚钱，所以她不欠我们忠实的读者/观众一个答案吗?对此，一个可能的解释是，她不想告诉你她付了多少钱，因为许多货车制造商都不道德地秘密赔偿有影响力的人。实际上，如果评审员在他们的评估中说了任何积极的东西，不透露薪酬是非法的。询问她是否得到了Outside Van或任何她提到并赞扬过的供应商的补偿，包括折扣、免费物品、加快交货日期等。我猜她会回避直接回答这个问题，就像她回避回答花了多少钱一样。我猜如果你联系Outside Vans或她提到的供应商的名字和赞美，问他们同样的问题，他们也不会回答。床垫领域的一位网红Sleepopolis被Casper起诉，称其存在虚假广告和欺骗行为，最终不得不以其价值的一半出售平台以解决诉讼，他们每年从中赚取数百万美元。尽管如此，由于费用高昂，诉讼很少，执法部门对这种多产的非法做法的打击是不存在的，这似乎并没有吓倒任何有影响力的货车改装审查业务。 Compensation does not have to be in the form of cash to be illegal if not divulged. The same law applies to the van builder. If they’re ever interviewed about their build and they say how much they like the products from a particular company and they don’t reveal that they’re getting a discount on those products they are breaking the law. After the huge surge in business due to Covid the money and profits at stake have grown exponentially and so have the influencer rewards and deceptive practices. Tip one a builder says that they partner with XYZ Corporation it’s usually code meaning we get a discount And/or other compensationfor appraising and using their products only.
许多人在YouTube上讨论他们的专业领域时，屏幕上都会播放一句话，说所有者将从他们谈论的产品中获得一些补偿。每个企业主都是不同的。
如果是我感兴趣的产品，我不在乎是否有补偿。克里斯汀在服装上也是这样做的，我也经常在她的网站上买东西。她用过这个产品，我很喜欢我所看到的。双赢!
我们可以问这个多少钱吗?全包?我猜是10万美元。高达130000英镑?
是的，差不多
谢谢你分享这么多关于你的新构建的细节。许多特色都很吸引人。转换成本是多少或者说读者用Outside van来建造这辆货车的成本是多少?
谢谢!
我也很好奇扩建的成本!我也想做点类似的事
嗨，金，我想5万美元应该包括劳动力吧?非常感谢你提供这么多精彩的信息!
嗨,克里斯汀,
写得漂亮的文章!我喜欢你的新面包车……我很幸运能在昆西和你一起露营，你还带我参观了一下。很高兴见到你，看到这篇文章弹出在我的饲料是特别的。
苏珊
嘿,苏珊!很高兴认识你!我们也很高兴在拉森见到你丈夫。希望你有一个美好的冬天。
很好。你不能在里面储存超过1磅的丙烷。这是非常糟糕的。
非常好的货车。让我在确定我的设计之前重新思考。你的水泵在水箱里面吗?(浸入式vs离心式或吸力式?)它非常安静。
哇!刚刚看了参观并读完了这篇文章。我打算很快买一辆货车，自己完成大部分的转换，我不得不说，在我迄今为止看过的近百个视频中，你的视频只是我放在YouTube“露营者想法”播放列表中的第四个。美学和功能性的结合正是我所希望的方法。最让我兴奋的是这些墙!你能告诉我你用的是什么材料/产品吗?期待学习更多!干杯，探险快乐!
嗨，唐，很高兴听到你喜欢这次旅行和帖子!很高兴听到你要开始自己的皈依。我的货车是由Outside Van设计和制造的。他们发现了一种合成皮革产品，它是环保的，不含voc，容易用湿布清洁，防水，不褪色。它非常适合养狗的人，因为狗毛不会粘在上面。如果你想咨询购买类似的材料，你需要直接联系Outside Vans，让他们知道你正在建模的是Kristen的面包车，因为Kristen是第一个用Outside van做白墙的人，所以我相信他们会记得并能够帮助你!
你好，克里斯汀，另一个问题……
你的货车上好像没有遮阳篷。这是你从来就不想要的东西吗?
谢谢!
其实我也在想这个问题。我注意到你原来的房子上有一个。你是否发现你使用它的次数并没有你想象的那么多(或者成本所允许的)?
这看起来太棒了，克里斯汀!我刚买了一辆小雪佛兰Astro开始我的货车生活，但我的梦想是一辆Outside van的Sprinter货车。也许有一天。玩得开心，我期待着跟随你的冒险。
你能给我一个你有水箱设置的链接吗?看起来好甜。
嗨，兰德，Outside Vans把克里斯汀的水箱装好了。克里斯汀在车库的橱柜里有一个25加仑的水箱，旁边是Webasto Dual Top，它可以在锅炉里储存另外3加仑的热水。不含bpa的水箱是永久性的，但如果她找不到装有饮用水的水龙头，可以很容易地用软管或5加仑的罐子装满。水通过管道流到水槽要经过三级木炭水过滤器，以确保她和瑞安喝的水是干净的。如果你有更多的问题，你可以直接联系外面的面包车，只是让他们知道这是我的短跑面包车你试图模仿。
嘿，金，废水怎么办?有坦克装吗，还是直接倒在地上?你怎么保证冬天露营时不被冻住?
我能买一辆你的货车的复制品吗?
嗨，诺曼，我们建议你直接联系Outside Van。让他们知道你喜欢克里斯汀的面包车，然后你可以讨论你的需求，以创建一个适合你的面包车。
美丽的短跑选手，带给你无数的微笑!你加入了一些我从未见过的很酷的功能。我总能从熊脚理论中学到新东西。雷竞技下载链接谢谢克里斯汀·博尔!你和我们初学者分享你的知识真是太聪明了。快乐的小径和夏日的旅行给你和你的家人。
你们有防冻水系统和废物处理系统吗?
没有灰色水箱。他们这样做是因为在冬天结冰是另一回事。清洁水箱位于货车内部，是绝缘的。但在犹他州的冬天，当我不用车的时候，我就会清空油箱来保护它。如果我经常用那辆车，我会把Webasto的温度调低让温度保持在安全水平。
大概一辆这样的货车要多少钱?我们正在认真考虑类似的东西，希望有一个数字，这样我们就可以开始计划!
谢谢你和我共用(两辆货车)。你有一辆漂亮的新货车。我妻子和我打算明年也要一个。在看了其他建筑商之后，我的第一选择是室外面包车，并考虑自己做。非常感谢您在构建方面的经验。
我正在建造我自己的货车，我真的很喜欢你的人造革墙壁和天花板。你能告诉我那是什么材料吗?
嗨
首先，感谢这么多鼓舞人心的视频!
我从来没有过房车，所以我在收集信息。比较RV和面包车在相同的价格点，你是否考虑得到一个MB底盘C类RV代替?比如Jayco Melbourne prestige或Winnebago View/Navion。大约长3英尺，宽度相同，但有家一样的舒适，价格与面包车+定制作品相似。
我在想办法买到你用来做墙的东西。你知道我怎么能弄到吗?
你好克里斯汀……
所以从你的纹身来看，我推断我们有着相同的音乐品味!哈哈
想知道你会不会在狼兄弟巡演的时候去埃斯酒店?我会坐在前排!
不管怎样，几年前，我有一辆Sprinter Sportsmobile跑车。目前考虑温尼贝戈狂欢4×4因为头部和乘客的座位安排。(唯一值得关注的是许多保修问题与许多报告的缺陷相关的转换构建和组装)有点遗憾的是，这么多的生产Sprinter转换不占一个小家庭通过提供任何相邻的驾驶室座位。也就是说，你的短跑看起来非常适合你的生活方式和情况。
如果你计划去圣胡安群岛或弗拉格斯塔夫旅行，我很乐意当东道主。
快乐的步道，享受生活方式!
…干杯
我很好奇，首付加上每月需要通过银行支付的费用?我想这取决于每个人的信用。
你布置得不错，我喜欢你的风格。
我喜欢你上一辆货车的外观，更喜欢这辆!我想知道小餐厅有多宽?我看的每一张照片看起来都不一样。谢谢
嗨，我很好奇你的厨房有多大?(高度/宽度/深度)以及你的长凳尺寸?(长度/深度)
在OSV安装绝缘材料和墙壁后，货车在地面的内部宽度是多少?从前排座位后面到货车后部的可用长度是多少?
此外，如果你有你以前的面包车淋浴和厕所的尺寸，你就知道它们占了多少空间。
谢谢!
亚伦
亲爱的克里斯汀,
我一直在虔诚地关注你，终于找到了我的4×4, 144，低顶短跑。我将在9月开始我的建设，我希望得到更多关于你的水过滤系统的信息;双酚a水箱及过滤系统的品牌。谢谢你的开拓!
感谢你，罗洛
谢谢你对你的货车冒险的教育。我正在慢慢地建立自己的博客，并很喜欢浏览你的博客以获得直接的见解。我是一个大粉丝的外部面包车的工作，我的建设者，所以我也一直在享受我自己的过程，虽然混合试验和错误。墙上的问题是，他们是否也使用了海产胶合板，然后是包裹?你使用的材料回答了我的一些设计十字路口，非常周到，再次感谢分享!
迈克尔
我们还得到了Webasto双顶加热器，我现在正在安装它。你觉得怎么样?
你能告诉我用在墙上的人造皮革吗?我们的转变才刚刚开始。
你好，Terra，这种材料叫做硅皮。希望有帮助!
你的新短跑选手看起来很棒!
驾驶座下面是什么?看起来像是某种电气设备的通风口
保险丝都在那里。
非常感谢你发布了这个构建的所有细节!我刚刚开始我的第二次转换，这次巧合的是和你的颜色一样，尽管是144wb的小版本。你能分享一下机舱前部高密度乙烯基的制造商吗?我本来打算用Lonseal乙烯基地板的，但我更喜欢你家地板的图案!
关于Sileather。爱你的面包车。我妻子在我们的Sprinter面包车里堵得墙都白了，但我们找不到Sileather的美国供应商——亚马逊(Amazon)找不到，Ebay也找不到。你知道怎么买斯利瑟吗?
嗨,詹姆斯!我建议你直接联系Outside Vans，看看他们是否可以为你提供任何零售商/供应商。
你有第二个交流发电机为你的家用电池充电吗?
不，我没有。电池只是从普通的汽车交流发电机上充电。但是有一个分离器，所以交流发电机首先给汽车电池充电，一旦充满，它就给家用电池充电。希望这有意义!
非常好的货车。我妻子和我也在用“Outside van”改造厢式货车。我们一直在考虑用SiLeather做墙。颜色的选择和易于清洗都很吸引人。你觉得你车里的材料怎么样?任何反馈都将非常感激。
问候,
乔治
嘿，乔治-锡尔皮的情况很好。我喜欢它的简单清洁。你在外面的车里会很兴奋的。他们的工作是惊人的。祝你在那里玩得开心!
漂亮的货车，考虑得很周到。谢谢分享!
现在很好奇，你已经有了一辆面包车，你觉得车厢里的高密度乙烯编织地板怎么样?真的很喜欢在我们即将发布的版本中使用类似方法的外观和想法。如果你仍然喜欢这个选项，你能分享实际产品/供应商的细节吗?
嘿，大家好——实际上我不会再擦前面的地板了。它看起来很棒，我喜欢它的质地，但是地板上的凹槽很难清理。
漂亮的面包车和一个精彩的，详细的博客帖子!我很好奇你的驾驶座和副驾驶座的座椅转轮是什么牌子和型号的。我喜欢它们不仅可以旋转，还可以前后滑动。谢谢你带我参观!
身材不错，克里斯汀。非常相似的设计，我和我的妻子想出了，我们正在计划我们的建筑。你是否发现自己的头不小心撞到了床上方的柜子上?你有没有其他的衣柜选择?磨的高度是车库，厚度是你的床垫垫。你发现你有足够的头部空间舒适地坐直在床上吗?外面的货车给你提供电力和管道系统的原理图了吗?再次…伟大的建设!
谢谢,
乔纳森
嘿!瑞恩睡在床的那一边，但有足够的空间，他实际上不必睡在柜子下面。That’s where the dogs sleeps If I could do it again, Outside Van is installing these new soft cabinets made by Adventure Wagon that look pretty cool. Headroom is a little tight. If we didn’t have bikes, I would have made the bed a few inches shorter. I don’t have a schematic.
谢谢你克里斯汀。在我们开始构建时，再次检查您的构建。我自己建造厨房和储物柜，对使用的海洋级胶合板的厚度感到好奇。1/2 "还是3/4 " ?还有，你们有所有柜子的底边和背面吗?我们将在床区使用悬挂骡子袋，也在厨房区考虑它或其他选择。也许下次你们来博伊西的时候，我和我妻子只是需要参观一下:)
写得不错。在驾驶性能方面，你是如何从144升到170的?增加的转弯半径是否会让你感到困扰，或者这是一个可以忽略不计的不便?我们希望为一个4口之家(2个小孩)建造一辆露营车。谢谢，继续努力。你激励了我们很多人。
嗨，丹，这篇文章将帮助你找到所有这些答案- //www.kst-corp.com/144-vs-170-sprinter-vanlife/
看起来你在那里留下了你找到它的评论!很高兴听到它有帮助。
我已经在护林员后面住了几年了，我正在考虑买一辆短校车，花5000美元的预算就能有80%的质量
你用在墙壁和天花板上的人造皮革产品叫什么名字?我喜欢你货车的布局。你做得很好。
嗨，贝基，这种材料叫做硅皮。希望有帮助!
嗨！我喜欢白色的墙壁和天花板，但建筑工人告诉我，银皮革经不起滥用。我有一个非常邋遢的孩子，他不喜欢照顾好东西，像磁铁一样把白色的东西变成白色。你还会建议像你这样做吗?有人告诉我，轻微的划痕会出现，污垢会在划痕中积聚，破坏墙壁的易清洁性能。这是一种可以处理严重滥用的材料，还是更适合那些非常照顾他们的东西的人?在这种情况下，我可能只会在天花板上使用它，而跳过墙壁。
提前感谢:)))
@roverlife
你好,乔纳森!
谢谢你的评论。克里斯汀喜欢西尔皮革，她说这非常容易保持清洁，但正如你提到的，她和她的伴侣确实会照顾货车。我不能说它是否能经受住严重的滥用，所以它可能更适合放在天花板上，而不是墙上。那样的话，你就不用太担心了。当它完成后，和你的家人一起来参加开放道路节吧!https://openroadsfest.com
嘿，你好，我正在设计我的户外面包车转换，必须做出一些最后的决定。我想知道你是否喜欢衣服的外骨骼，或者你是否认为柜子会让东西看起来更有条理?基本上，我知道我是个邋遢的人。在我现在的面包车里，我尽量保持整洁，但最终我还是把所有东西都塞进了衣柜，很高兴我有门可以关上。只是想知道你有没有什么现实的建议。我喜欢你的货车!!谢谢……希瑟
这是个难题。外骨骼很容易把东西拿下来，但和你一样，我也很乱，那个柜子似乎总是溢出来。下次我拿不定主意该选哪个柜子。
你和Ryan的室内和橱柜的选择是惊人的....船用级胶合板的选择是非常聪明的选择，
https://www.ogavans.com
链接查看顶部机架?
真不敢相信你还能把自行车放进去。这很疯狂，也很神奇。这本书读起来很吸引人。谢谢。
你好!Great review wondering where you got that awesome insulated cabin divider curtain? We are looking for one just like that!
嗨,玛丽!
很高兴听到你喜欢。这是玛丽·凯瑟琳代表克里斯汀的回应。克里斯汀货车里的窗帘都是Outside van做的。它们由防撕裂尼龙制成，内部有一层闭孔泡沫以绝缘。他们非常棒!在我的货车里，我有一个从商店买来的隔热窗帘，效果很好。它简单，白色，有热性能。我想它不像克里斯汀定制的隔热窗帘那么温暖，但它对我们来说很好，而且只花了大约30美元。
这太鼓舞人心了。你有任何信息或链接如何DYI一个面包车转换，因为我有足够的时间在我的手中
你好，乔安妮!
谢谢你的评论。我们很高兴听到您感到鼓舞，并有兴趣在DIYing货车转换!三年前我做了我的面包车，在这个过程中有很多乐趣，所以我强烈推荐它。我们的B雷竞技下载链接earfoot理论团队最近创建了一个全面的免费面包车生活课程，其中包括所有进入露营车转换的广泛信息。这对你的工作很有帮助。我们将很快发布它，所以跳上电子邮件列表，当我们发布它时，你会收到通知。//www.kst-corp.com/van-life-roadmap-waitlist/
大家好!喜欢你所有的信息，我正在慢慢地挖掘，它有没有说这样的东西要花多少钱?非常感谢，我正试着从我一直想要的四轮驱动卡车和露营车的想法到意识到我可能更喜欢这种风格。
嘿，珍宁，
谢谢你的评论。克里斯汀的转换大约是5万或55K，不包括车辆。根据你的生活方式、优先事项、需求和预算，有很多很棒的选择。很快，我们将推出全面的免费货车生活课程，我们将讨论从选择车辆，转换车辆到在路上生活的所有事情。将您的电子邮件添加到列表中，当我们发布它时将收到通知!//www.kst-corp.com/van-life-roadmap-waitlist/
没有女厕所实在是太恶心了。我是一名卡车司机，我个人知道，你必须一直呆在卡车停靠站或加油站，因为你随时都可能遇到麻烦。然而，这些浴室可能非常恶心。许多卡车停靠站都有淋浴房和像样的浴室设施，但根据你所在地区的不同，这些设施真的很恶心。许多参加露营的女性都骑自行车或徒步旅行，你认为这些活动结束后不应该洗澡吗?更不用说当你和男人在一起或者月经来袭的时候。
嗨,玛丽!谢谢分享你的经验。许多面包车生活者不喜欢有厕所或淋浴，他们让它工作，而其他人确实需要一个。每个人都是不同的，所以这完全取决于个人需求和优先事项。
你的墙壁用的类似皮革的材料叫什么名字?它似乎也被用在了床后面的开柜的正面。请告诉我是什么。
谢谢,JJ
嗨JJ !它叫做硅皮。它环保、无毒、防水、非常耐用。
嗨，很棒的面包车!你知道他们用什么材料做墙壁和天花板吗?提前谢谢你
嗨,乔恩!
谢谢你的评论。在克里斯汀的面包车里，Outside van用3M Thinsulate做隔热层，用桃花心木镶板做墙壁。然后他们用一种叫做硅皮的材料覆盖它，这种材料由硅制成。硅皮革是环保，无毒，防水，高度耐用。
嗨，喜欢你的货车。我喜欢Outside Vans的人，也参观过他们的店。我很好奇你是否可以分享更多关于你的小餐室到床的照片。底部滑出，但“背面”是如何支撑的呢?你能进入垫子下面的空间吗?谢谢!
嗨，珍妮特，我是琳达，代表克里斯汀回复。谢谢你的爱!这节课是我们免费在线课程“面包车生活路线图”的一部分，里面有一些克里斯汀从餐厅到床的好照片://www.kst-corp.com/camper-van-conversion-layout/
谢谢，但是照片没有显示靠垫是如何连接和支撑的。你能否提供更多信息或图片?谢谢!希望她健康快乐。
你好。我一直很难决定是选择LiPo电池还是AGM电池，但我喜欢拥有这么大一家银行的想法。话虽如此:
1)你们有多少节北极星电池，叫什么名字?
2)它们有多重?
3)这是可用的660AH(意味着你实际上有大约1320AH，因为agm只能消耗50%)?
抱歉我问了太多问题了。提前感谢您的时间和回答。
你好,克里斯汀,
你能告诉我你用的是什么牌子的单炉感应灶台吗?从照片上看不出来。也许是Thermador或Frigidaire?
非常感谢
嗨，凯利-克里斯汀有一个Mr.感应炉，但她已经停产了。
嗨，克里斯汀，喜欢你的货车布局!当你在偏远地区时，你怎么上网?
嗨，露丝-我们有一个完整的帖子!你可以在//www.kst-corp.com/van-life-internet-access/
关于小餐厅，桌面有多大?够三、四个人吃饭吗?如果没有，你能设想一下在餐厅里放两张泻湖桌，这样你就可以让三到四个人在一张桌子上吃饭了吗?我知道会很挤。我们正在面包车里建一个小餐厅，想模仿克里斯汀的小餐厅，但似乎因为泻湖桌面的重量限制，我们没有足够大的尺寸来体验真正的餐厅长凳式的体验。
我一直很喜欢你的通讯和博客。我在面包车里学到了很多关于生活的新东西，这太鼓舞人心了。我姐姐有一辆小货车，她正在改造它，做一些小旅行。到目前为止，我一直在设计和剪贴她所有的面包车冒险。我希望我能加入她，但希望有一天能拥有像你这样更大更舒适的房子。谢谢你分享这么多精彩的信息。Artgal风格
你清晰、简洁地解释了你在第一辆货车上喜欢/不喜欢的一切，以及你在新货车上所做的改变真是太棒了!我一直在寻找关于改装货车的好信息，我可能会使用你的很多建议。谢谢你！不过，我很想知道空调的情况。我们可能会在西南部旅行很多时间，而且天气会很暖和。我会问问我们的装备商风扇和空调的区别。谢谢
很高兴你觉得有用!
嗨，克里斯汀，我很好奇你对厨房里的感应灶台的看法。我正在与OSV一起构建，我喜欢平装灶台的想法，但担心台面和灶台之间的界面会收集污垢，特别是白色的台面(是阿沃尼?)你是否发现这是一个问题，或者随着时间的推移，它仍然像这篇博客文章中的图片一样美好?我猜它是用硅胶或类似的东西填塞的，但它能经得起时间的考验吗?你还有其他的平装灶台可以分享吗?谢谢!
到目前为止，一切都很顺利!
我很喜欢你的面包车，谢谢你的帖子!我有一个关于外面折叠桌的照片的问题，上面有一个炉子。请问是什么牌子或者是在哪里买的?我在找一张耐用的折叠桌，我可以在户外做饭，看起来那张桌子的空间/存储空间很紧凑，在货车里总是很有限。谢谢你! !
你可以在我们的营地烹饪要点．炉子是一个尤里卡点燃野营炉和桌子是一个GCI薄折叠烹饪站。
太酷了，你不需要厕所
很想知道。现在你已经开Sprinter Extended好几年了，而不是之前的144，你还是更喜欢更长的面包车吗?为什么?
你好，克里斯汀，你提到床几乎是特大号的。它有多长?我是6英尺5″和像加州国王的长度。
真的很喜欢你的货车，这正是我想要的。
嗨，布拉德，这张床6.5英尺长，5.5英尺宽。希望这对你有所帮助，祝你在货车搜索中好运!
你好-你的网站有很多很棒的信息-谢谢!
你能提供更多关于货车前部悬挂绝缘电流的细节和/或资源吗?它们是如何悬挂的，窗帘是你自己做的吗?我们为窗户本身安装了隔热罩，但在前面安装一些东西来隔绝空间在冬天会很有帮助。谢谢!
嗨，玛莎，这是由Outside Van(我的货车制造商)定制的，但它是由防撕裂尼龙制成的，内部有一层闭孔泡沫绝缘。我在我的货车旅行视频中谈到了更多:https://www.youtube.com/watch?v=GLtN33KfELw．有东西挡住驾驶室(有很多热量进入驾驶室)肯定有助于控制温度。
非常棒的文章。我已经花了几个月的时间去看更长的视频和阅读像你这样的文章。你的是最好的之一。谢谢你抽出时间。你让我也去查Outside Vans了。
嗨，赖安，谢谢你的夸奖!实际上，我刚刚有了一辆由Outside van建造的新面包车(几周前交付给我!)如果你想看更多他们的作品，我很快就会有一个完整的货车之旅。
你好，我刚看了你第三次改装货车的视频。这辆车的设计和视频做得非常好。我想我现在想要的东西太多了，无论什么时候我最终买了一辆面包车，并把它(由专业人士)制造出来。我想知道你是否可以推荐或建议任何专业的面包车建造者在RAM ProMaster上工作。谢谢!
嗨，卡洛斯，谢谢你的观看-我对面包车的效果很满意!我只与Outside Van合作过(第二次和第三次)，对专业的Promaster建造者没有任何个人推荐。然而，我建议你看看这篇关于如何筛选信誉良好的货车改装公司的博客文章://www.kst-corp.com/screening-campervan-conversion-company/．2015年，我和我的第一个货车制造商有很多问题，在这个过程中学到了很多。
谢谢，我意外地喜欢阅读和观看整部电影!有趣。喜欢新的细节，比如增加了组织结构，以及创新的屏幕和窗帘等。但仍然需要在睡觉前快速洗2分钟澡!
嗨，特里，感谢你的阅读/观看!完全理解淋浴-每个人的偏好是不同的!
你打算在这辆车里再试一次卡迪吗?
嗨，克里斯汀-我在家里测试了一个原型，有一些问题，但他们正在解决问题，我认为这是一个有前途的产品。我相信他们最终会把它们运送给预订的客户，但在整个过程中，我认为我们在我的第二辆货车上使用的系统(Go Anywhere折叠式马桶)目前运行良好。
谢谢你组织这次新面包车之旅，看到这些小设计细节在日常使用中是如何发挥作用的，真酷!我很好奇你是否有意选择柴油空气加热器而不是Rixens的水力空气加热器?我也在考虑在我们的货车上安装Rixens的暖气设备，但不知道他们提供只有水循环的套件，没有空气加热器。
嗨，尼克，非常感谢!在另外两辆货车之后，我有了一个很好的想法，我想要什么，Outside Van的团队真的把他们的细节提升到了一个新的水平。至于柴油加热器，我只是接受了Outside Vans的推荐——我想他们知道什么是最好的。
我喜欢你上一辆货车，你能告诉我类似货车的大致价格吗
嗨，雪莉，因为每辆外面包车都是定制的，我的旧面包车是在木材等价格上涨之前4年多以前建造的，所以不可能给出当前数字的大概数字。我建议直接联系Outside Van以获得报价。